|
|
Plaatsen > Parijs
Parijs is de hoofdstad van Frankrijk. Parijs is een belangrijke agglomeratie voor Frankrijk; van de 58 miljoen inwoners in Frankrijk wonen er meer dan elf miljoen in en om Parijs. Met dit aantal inwoners is Parijs één van de dichtstbevolkte steden in de wereld. De gemeente Parijs, tevens departement Parijs, telt zo'n 2.100.000 inwoners. Parijs behoord tot de regio Ile de France, die op haar beurt 11 miljoen inwoners telt.
Parijs staat bekend om haar multiculturele samenleving. Veel inwoners van Parijs komen uit Algerije, Portugal, Marokko, Tunesië, West Afrika, zuidoost Azië en het Caribische gebied. Hoewel de meeste inwoners van Franse afkomst zijn, zijn in het 12e, 19e en 20e arrondissement van Parijs de Europeanen in de minderheid.
Parijs is een van de mooiste steden van Europa: brede straten met rijen bomen aan de weerskant en beroemde monumenten en musea. Parijs wordt ook wel de lichtstad van Europa genoemd. Deze naam ontstiond in de 18e eeuw toen Parijs werd verlicht door metalen olielampen. Het letterlijk schitterende effect van de vele lantaarns gaf Parijs de bijnaam ‘Ville de Lumière’.
Parijs is een bloeiende metropool en een centrum van de intellectuele en artistieke prestaties door de eeuwen heen. De stad heeft wortels tot in de 3de eeuw voor Christus. Sinds die tijd is de stad bewoond geweest door Keltische en Romeinse stammen. In de 3e eeuw voor Christus wordt het gebied rond L'Ile de la Cite beheersd door een Keltische stam van vissers, de Parisii. De naam van de nederzetting in die tijd was Lutetia.
In 52 voor Christus wordt de stad bezet door het Romeinse Rijk onder Julius
Caesar. Parijs maakt vanaf dat jaar deel uit van het Romeinse grondgebied bekend
onder de naam Gallië.
Rond het jaar 250 wordt Lutetia tot het christendom bekeerd. De eerste kerken
wordne gebouwd.
In de 4e tot de 9e eeuw wordt de nederzetting bezet door Frankische en
Anglo-Normaanse stammen. Clovis I roept het koninkrijk Gallië uit en hernoemt
Lutetia in Parijs.
In 1163 begint de bouw van de Notre Dame kathedraal. Voor de voltooiing van dit
meesterwerk van vroeg gotische architectuur zijn uiteindelijk twee eeuwen nodig.
(Gedetailleerde beschrijving verderop op deze pagina)
In de 12e en 13e eeuw worden andere belangrijke monumenten gebouwd, onder andere
de Sorbonne en de Saint-Chapelle kathedraal. Het moeras (Marais) op de
rechteroever van de Seine wordt in deze tijd drooggelegd en de stad breidt uit
ten noorden van de Seine. Rond 1200 begint de bouw van een fort dat onder andere
uit het Louvre bestaat, rond de middeleeuwse stad.
Aan het eind van de 14e eeuw sterft bijna de helft van de bevolking van Parijs
door de pest. Al vanaf de 14e eeuw was Parijs al belangrijk voor
de mode.
In 1449 verslaat Jeanne d'Arc met de Franse troepen de Engelsen. Zo eindigt in
Orleans de Anglo-Normaanse bezetting van dit gebied van Frankrijk. De Engelsen
worden uiteindelijk volledig uit Frankrijk verdreven in 1453.
Op 14 juli 1789 wordt de Bastille gevangenis in Parijs bestormd en in brand
gestoken. Deze gebeurtenis markeert het begin van de Franse Revolutie.
In het midden van de 19de eeuw wordt het moderne Parijs, dat tot de dag van
vandaag bestaat gebouwd door Baron Haussmann, onder leiding van Napoleon III. De
brede boulevards vervanging de meeste smalle, nauwe middeleeuwse straten van de
oude stad. Tegenwoordig vindt u nog eeuwenoude woonhuizen aan de oevers van de Seine, de
rivier die dwars door Parijs stroomt. Dat is het oudste deel van Parijs.
In 1940 valt Nazi-Duitsland Parijs binnen en marcheren Duitse soldaten op de
Champs-Elysees. Een periode van vier jaar bezetting begint. Generaal Charles de
Gaulle vlucht naar Londen en leidt een verzetsbeweging uit het buitenland
In 1944 ontsnapt Parijs, bij de bevrijding, aan de vernietiging door de nazi's
als een officier weigert te voldoen aan Hitlers orders.
Parijs is bekend door de gebouwen die er staan:
Arc de Triomphe
Het gebouw is 50 meter hoog en is het symbool van militaire macht. De bouw
van de Arc de Triomphe begon in 1806. Napoleon gaf de opdracht voor een monument
ter ere van het Franse leger. Pas in 1836 werd het monument afgemaakt. Onder de
Arc de Triomphe ligt het graf van een onbekende soldaat. Het beeldhouwwerk op de
Arc de Triomphe is het werk van 3 kunstenaars. Op de 30 schilden boven aan de
Arc de Triomphe staan de namen van revolutionaire of keizerlijke overwinnaars.
Eiffeltoren
De
Eiffeltoren werd in 1889 gebouwd door Gustave Eiffel ter gelegenheid van de
Wereldtentoonstelling. Aanvankelijk zou de ijzeren toren slechts 20 jaar blijven
staan, maar het monument groeide uit tot een wereldwijd symbool voor Frankrijk.
De toren, 324 meter hoog en 10.100 ton zwaar, is alle dagen te bezichtigen.
De Eiffeltoren werd gebouwd in 2 jaar, dit was een
recordtijd. De Eiffeltoren had in de loop van de jaren al verschillende namen
gekregen: holle kandelaar, de trap naar de eeuwigheid, de toren van Babel, de
volière van de wereld, koningin van Parijs. De Eiffeltoren is nu het symbool van
Parijs. s' Avonds is de Eiffeltoren helemaal verlicht. De Eiffeltoren is
het drukst bezochte monument ter wereld. Sinds de opening trok het monument al
meer dan 200 miljoen bezoekers. De
Eiffeltoren heeft in 2006 met 6.719.000 bezoekers een nieuw record gevestigd.
Het gaat om een stijging met 4,5 procent ten aanzien van 2005, zo meldt SETE,
uitbater van de Eiffeltoren. Het overgrote merendeel van de bezoekers (86 procent) komt uit het
buitenland. Wie naar boven wilkan de lift nemen. De rij wachtenden is hier nogal
groot en het kost je ± € 12,--. Naar boven kan ook anders, sneller en goedkoper.
Ga met de TRAP tot aan de 2e verdieping. (Dit is veel spannender en goedkoper en
de rij wachtenden is hier veel kleiner). Wanneer je op de 2e bent, arriveren
daar ook de lifters, die hier over moeten stappen. Trappen zijn hier niet meer
dus wanneer u ook naar de top wilt zal ook u die tweede lift moeten nemen. Koop
dan hier in de automaat een supplement en ga in de rij staan. Wie met de lift is
gekomen heeft betaald tot de top. U, als trappenloper, kan hier een supplement
kopen. Dat supplement kost ongeveer € 5,- . De open trap naar beneden is nog
spannender.
Sacrè Coeur
De Sacrè Coeur is een kerk op Montmartre, de heuvel in het
noorden van Parijs. Hij is gebouwd om de 58.000 doden uit de Frans-Duitse oorlog
van 1870-1871 te herdenken. De Sacrè Coeur is gemaakt van wit marmer en wordt ook wel
de bruidstaart-basiliek genoemd. Tijdens de bouw is er 35 jaar aan gewerkt. Elke dag wordt er in
de Sacrè Coeur meerdere keren een mis gehouden.
Centre Pompidou
Centre Pompidou is het Nationaal Museum van Moderne kunst, het wordt ook wel
'Beaubourg' genoemd. De bouw hiervan was klaar in 1977. Onder leiding van
president Georges Pompidou werd er met de bouw begonnen, maar het gebouw kwam af
onder leiding van Giscard d`Estaing. In het museum zijn onder andere grote
tentoonstellingsruimten voor wisselende exposities, ruimten voor
theateruitvoeringen en muziekuitvoeringen, een bibliotheek en een
fotografieafdeling. Erg opvallend aan het gebouw is dat alle leidingen, buizen
en luchtkanalen aan de buitenkant van het gebouw zijn gemaakt en dus duidelijk
te zien zijn.
Nôtre Dame
De Nôtre Dame is een sfeervolle kathedraal. De bouw
begon in 1163, pas in 1345 was de kathedraal klaar. De Nôtre Dame is gebouwd
door timmerlieden, steenhouwers, smeden en glazeniers. De Nôtre Dame raakte de
in verval maar werd door de architect Lassus en Viollet-le-Duc weer in ere
hersteld. In de Nôtre Dame staat een orgel uit 1730 dat uit 7000 pijpen
bestaat.
Louvre
Het grootste museum van Parijs, het Louvre, is gevestigd in een van
oorsprong middeleeuws kasteel dat door de koningen van Frankrijk werd gebruikt.
Op het grote binnenplein ligt de grote glazen piramide, de Cour Napoleon. In de
piramide is de ingang van het museum. Meestal staat er een lange rij voor deze
ingang. Er is nog een andere mogelijkheid: tegenover de piramide zie je een
kleine triomfboog: de Petite Arche du Carrousel. Vlakbij die arche is aan je
linkerhand een trap naar beneden. Als je die trap afdaalt kom je ondergronds uit
bij een andere piramide. Deze is een stuk kleiner en hangt ondersteboven aan het
plafond, wat een bijzonder lichteffect heeft op de ruimte. Hier vind je winkels,
een restaurant, de weg naar een metrohalte maar ook is het mogelijk langs deze
route in de grote piramide te komen, wat handig is wanneer er buiten voor de
grote piramide een rij wachtenden staat.
Eenmaal binnen ontdekt u dat het Louvre uit drie vleugels bestaat; de
Richelieu-vleugel, de Sully-vleugel en de Denon-vleugel. De collectie van het
Louvre is in 8 afdelingen ondergebracht: Oosterse oudheden ; Kunst van de Islam
; Egyptische oudheden; Griekse, Etruskische en Romeinse oudheden;
Beeldhouwkunst; Kunstvoorwerpen; Westerse Schilderkunst en -tot slot- Grafische
kunst.
De Collectie loopt van de oudheid tot aan de eerste helft van de 19e eeuw. De
beroemdste stukken van het Louvre zijn de Mona Lisa (in het frans: La Joconde)
en de Venus van Milo van Leonardo da Vinci . Volgens velen kijkt ze u aan waar u
ook in de zaal staat om haar te bekijken.
Musee des arts et Metiers
De geestelijke Grégoire, één van de meest illustere figuren uit de Franse
Revolutie, nam direct na de Franse revolutie het initiatief om voor Frankrijk
alle machines te bewaren die de mensheid een stapje verder hadden gebracht in
het proces van technologische vooruitgang. Aldus werd het Nationaal
Technologie Museum opgericht.
U kunt er nog altijd kennismaken met de meest
inventieve technologische machines en apparaten, bijvoorbeeld ontworpen om
sneller te kunnen fabriceren, hoger te kunnen vliegen of verder te kunnen
kijken. Een bezoek meer dan waard! Parijs, Musée des Arts et Métiers, 60 rue
Réamur 75003 Parijs. Metro: Arts et Métiers. Openingstijden dagelijks van 10-18
uur. Op dinsdag tot 21.30 uur. Maandags en feestdagen gesloten.
IT-museum / Musée de l'Informatique
Na een eerste tentoonstelling onder de noemer "1940-1990: Histoires
d'informatique", vestigde het Musée de l'Informatique zich permanent op het dak
van de Grande Arche de La Défense in Parijs.
Het museum combineert de chronologische presentatie van de collecties met een
multimediaparcours met video's, diavoorstellingen en geluidsanimaties. In
verlengde hiervan worden ook thematische tentoonstellingen gepland. In een
eerste fase zijn dat: "Internet de la guerre froide à nos jours, Histoire du
réseau qui a changé le monde" en "RegART au-delà de l'objet". Om de vier tot zes
maanden zullen er nieuwe Thema's aan bod komen. Het museum richt zich naar eigen
zeggen tot een breed publiek, van zowel families als nostalgische it-freaks en
scholen.
Het prestigieuze uitzicht van het dak van de Grande Arche is op zich al een
bezoek waard. Adres: Toit de la Grande Arche de la Défense; 1, parvis de la
Défense; Paroi Nord 35ème étagel; 92 044 Paris.
Café
de Flore
Café de
Flore was ooit het trefpunt van bekende personen zoals Jean-Paul Sartre,
Simonne de Beauvoir, Alberto Giacometti, Ernest Hemingway, Albert Camus en Pablo
Picasso. Café de Flore ligt naast de basiliek van Saint-Germain-des-Prés. Het café werd in 1890
geopend en het interieur dateert uit de jaren twintig. Tijdens de Tweede
Wereldoorlog was dit café het trefpunt van de ‘Résistance’, het verzet. Ook was
het een populaire trefplaats van de Duitse bezetter!
Adres:
Boulevard Saint-Germain 172 (6de arrondissement), Parijs. Open: 7 tot 01.30 uur.
"Forum des Halles"
"Forum des Halles" is een ondergronds winkelcentrum dat gebouwd is op de
plek van de Hallen, waar vroeger de grootste vlees-, fruit- en groentemarkt van
Parijs was. Door de grote toename van het verkeer was deze markt steeds slechter
te bereiken en is in de jaren 60 verplaatst naar de buitenwijken van de stad.
Het winkelcentrum is geheel ondergronds, ook het zwembad en de bioscoop. Al met
al een toeristische trekpleister.
Wegverkeer
Parijs beschikt over een uitgebreid wegennet, dat omgeven is door een
périferique (ring). Het verkeer is er regelmatig chaotisch, vooral tijdens de
spits. De Place Charles de Gaulle (voorheen l'Etoile) waarop twaalf wegen
uitkomen naar de Arc de Triomphe is berucht voor zijn legendarische
verkeerschaos. Een groot aantal snelwegen komt uit op de buitenste périferique
waardoor dit een van de drukste autosnelwegen is.
Openbaar vervoer
Parijs beschikt over een goed openbaar netwerk. Naast een uitgebreide
busdienst rijdt er een metro met 16 lijnen (1 tot 14, plus 3B en 7B) die
aansluiten op een dicht net van RER-voorstadstreinen. Koop bij binnenkomst op
het metrostation meteen een ‘carnet’, dat is een set van 10 kaartjes.
Overstappen ondergronds op hetzelfde kaartje; ga je naar buiten dan is die
verlopen. Opnieuw ondergronds gaan is een nieuw kaartje. Kijk goed op het
lijnennet achterop je kaart welke lijn de nodig hebt en waar je eventueel moet
overstappen. De treinen vertrekken heel snel dus je bent elkaar zo kwijt.
Parijs beschikt ook over 6 grote treinstations die elk een eigen regio van Frankrijk bedienen:
| Gare Saint Lazare: Normandië en het westen van Parijs. | |
| Gare Montparnasse: Bretagne, de Atlantische kust, en de TGV-treinen richting het zuidwesten van Frankrijk. | |
| Gare du Nord: noorden van Frankrijk, de Benelux met de Thalys, en Groot-Brittannië met de Eurostar. | |
| Gare de l'Est: Het oosten van Frankrijk en Duitsland. | |
| Gare de Lyon: Het zuiden en het zuidoosten van Frankrijk en Europa. | |
| Gare d'Austerlitz: de Loire, het zuidwesten van Frankrijk en Spanje en Portugal. |
Andere grote treinstations zijn Gare Bercy, Marne La Vallee Chessy en het treinstation op vliegveld Charles de Gaulle. Per trein is Nederland vanuit Parijs binnen vier uur te bereiken via de HSL Zuid, die via Brussel, Antwerpen, Breda naar Amsterdam Schiphol loopt.
Het vliegveld Parijs Charles de Gaulle (CDG) is de grootste
luchthaven van Parijs en de tweede drukste luchthaven voor passagiers van Europa
na Londen Heathrow.
Help ons
FrankrijkalsVakantieland.nl up to date te houden!
|
Andere landen uit deze serie: Aruba België Bonaire Bulgarije Curacao Denemarken Duitsland Frankrijk Griekenland Hongarije Italië Nederland Oostenrijk Portugal Roemenië Slowakije Spanje Turkije TravelGuideEurope.eu
|
Unless explicitly
specified otherwise, this page and all other pages at this site are
Copyright © 2005-2010 by
Verasec.
Use of text, images, layout, format, look, or feel of these pages,
without the written permission of the copyright holder, except as
specified in the
Copyright Notice,
is strictly prohibited. All Rights Reserved, Verasec.
|